Как выбрать электровелосипед: основные тонкости

Электровелосипед - это удобное и экономичное средство передвижения, которое подходит как для ежедневных поездок на работу, так и для развлечений. Чтобы получить максимальную пользу от велосипеда, необходимо выбрать оптимальную модель, учитывая условия эксплуатации и личные предпочтения пользователя.

Эдектровелосипеды на futumag.ru

Мощность двигателя

Одним из важных факторов при выборе электровелосипеда является мощность двигателя. Не всегда "чем больше, тем лучше" - сверхмощные двигатели подходят только для конкретных целей, и переплата за них может быть неоправданной. Для большинства городских поездок достаточно двигателя мощностью 250 Вт, который оптимальным вариантом на каждый день. Модели с двигателем мощностью 400-500 Вт имеют среднюю скорость и вес, а модели с мощностью от 500 до 1000 Вт и выше - экстремально мощные и рассчитанные на преодоление крутых подъёмов. 

Напряжение аккумулятора

Вторым важным параметром является напряжение аккумулятора. Напряжение батареи влияет на максимальную скорость электровелосипеда и время его разгона. Для заточенных под небольшое напряжение электровелосипедов обычно характерны невысокие показатели скорости и разгона, а модели с напряжением 48 В считаются оптимальными для комфортной скорости и приемлемого разгона. Напряжение 60 В используется на топовых моделях с мощными двигателями, и обеспечивает максимально возможные показатели ходовых качеств. 

Максимальная скорость

Максимальная скорость электровелосипеда также зависит от нескольких факторов, включая мощность двигателя и напряжение аккумулятора. Обычно производители указывают показатели, достигнутые в оптимальных условиях, и необходимо учитывать, что на скорость также влияют состояние дорожного покрытия, направление ветра и вес пользователя. Скорость до 30 км/ч является достаточной для комфортной езды, скорость 30-50 км/ч считается оптимальной, а скорость свыше 50 км/ч - для экстремалов, и может повлечь за собой риск пробития камеры и потерю управления.

Разновидности двигателей

Разновидности двигателей электровелосипедов могут сильно влиять на их производительность, долговечность и удобство эксплуатации. Наиболее распространённый тип двигателя - мотор-колесо, которое может быть размещено в переднем или заднем колесе. Второй тип - подвесной двигатель, который улучшает сбалансированность велосипеда и делает замену колес проще, но быстро изнашивает цепь. Фрикционный двигатель, передающий крутящий момент через валик к покрышке колеса, является более дешевым и простым в конструкции, но обладает низким КПД и изнашивает скаты. 

Переключение скоростей

Переключение скоростей также играет важную роль в удобстве и эффективности использования электровелосипеда. Планетарная втулка - это механизм переключения передач, который находится внутри втулки колеса и защищен от пыли. Он более долговечен, но имеет небольшой КПД и не подходит для крутых подъемов. Горная трансмиссия, с шестернями расположенными снаружи, позволяет развивать высокую скорость и успешно преодолевать крутые подъемы, но быстрее изнашивается. 

Тип аккумулятора

При выборе электровелосипеда необходимо обратить внимание на тип аккумулятора, так как от этого зависит его эффективность и долговечность. Существует несколько типов аккумуляторов: свинцово-кислотные, никель-металлогидридные, литий-ионные и литий-фосфатные. Самые дешевые аккумуляторы - свинцово-кислотные, но их масса достаточно велика, а число циклов зарядки и разрядки обычно не превышает 400. Никель-металлогидридные аккумуляторы отличаются достойной механической надёжностью, но заряд постепенно уходит даже без эксплуатации. Литий-ионные аккумуляторы отличаются высокой надёжностью и не нуждаются в обслуживании. Число циклов у них порядка 1000. Литий-фосфатные аккумуляторы имеют самый высокий КПД и отличную надёжность. Число циклов зарядки и разрядки может достигать более 2000, поэтому они наиболее дорогостоящие.

Запас хода

Еще одним важным фактором при выборе электровелосипеда является запас хода. Он в некоторой степени зависит от ёмкости батареи. Например, аккумулятор на 500 ватт-часов, выдавая по 250 В, может проработать порядка 120 минут. Впрочем, данный показатель справедлив для оптимальных условий, поскольку на дальность поездки также влияет множество факторов. Если использовать двигатель только для помощи активному превалированию, можно проехать гораздо дальше, чем только на электричестве. Кроме того, дальность увеличивается, если сильно не разгоняться. Запас хода может быть до 25 км, от 25 до 50 км и более 50 км. Электровелосипеды с большим запасом хода обычно находятся в верхней ценовой категории.

Размещение аккумулятора

Размещение аккумулятора также играет важную роль в выборе электровелосипеда. От места расположения аккумулятора зависит развесовка, а также управляемость и комфорт езды. В некоторых случаях устанавливаются сразу две батареи — по одной в передней части велосипеда и сзади. Сбалансированность у таких моделей ещё лучше. Размещение аккумулятора может быть передним, центральным и задним. Центральное размещение аккумулятора считается оптимальным, так как практически не повлияет на развесовку и манёвренность.

Время зарядки

Наконец, необходимо учитывать время зарядки. Обычно электровелосипедам достаточно от 3 до 8 часов, но это справедливо лишь при рекомендованном режиме эксплуатации батареи. Если допускается её разрядка до уровня ниже 30%, процесс затянется на более долгий промежуток времени. Поэтому стоит учитывать это при выборе электровелосипеда, особенно если он будет использоваться для поездок на дальние расстояния.